酸素センサーへの電気接続を外します。それを取り外すには、プラグの端にある小さなタブを見つけます。 タブを押し下げながら、プラグを手で引き戻します。ワイヤーを切断してから新しい酸素センサーにはんだ付けすることは避けてください。 次に、ラチェットレンチを使用して酸素センサーのネジを外します。センサーを取り外す最も簡単な方法は、7⁄8インチ(2.2 cm)の酸素センサーソケットに取り付けられた3⁄8インチ(0.95 cm)のラチェットレンチを使用することです。
焼き付き防止潤滑剤を均一に塗布して、新しい酸素センサーのネジ山を処理します(図3)。 ウォーカーセンサーには、高品質の設置を保証するためにこのコンポーネントが含まれています。 焼き付き防止剤がセンサーのヘッドに接触しないようにしてください。
手で栓の新しいセンサーを始動し、トルクレンチで仕様(多くの場合35フィートポンド)に締めます。 センサーを締めすぎないでください。
車を始動して、問題が修正されたかどうかを確認します。 一部の車両では、チェックエンジンライトを手動でクリアする必要がある場合があります。 エンジンを停止し、イグニッションキーを使用して車の電源をオンにします。 OBDコードスキャナーの削除機能を使用してライトをリセットします。バッテリーを外すか、車両を整備士に連れて行って、チェックエンジンライトをオフにする追加の方法を確認します。チェックエンジンライトが再び点灯する場合は、酸素センサーが点灯していません。 t正しく取り付けられていないか、車両に別の問題があります。
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